“Cỗ máy thần kì” giúp Tập đoàn Sơn Hải thi công thần tốc đoạn tuyến cao tốc 11.808 tỷ đồng ở Việt Nam
Trong bối cảnh phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam ngày càng gia tăng, cỗ máy ép khuôn tự động Power Curber 5700-D đã trở thành bước tiến không tưởng trong ngành xây dựng, đưa Tập đoàn Sơn Hải tiệm cận với tốc độ thi công thần tốc trên dọc tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang. Dự án mang tổng mức đầu tư lên đến 11.808 tỷ đồng với chiều dài lên đến 83,35 km, nối liền các khu vực kinh tế trọng điểm và tạo ra một cú hích mới trong phát triển kinh tế địa phương.
Đường cao tốc Vân Phong – Nha Trang bắt đầu từ điểm giao nối tại Km285+000, thuộc địa phận huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Điểm cuối của dự án nằm tại Km368+350, kết nối với đường điểu của dự án thành phần Nha Trang – Cam Lâm. Đây là những con số không chỉ đơn thuần là thước đo chiều dài của tuyến đường mà còn là biểu tượng cho nghị lực và quyết tâm của tỉnh Khánh Hòa trong chiến lược phát triển giao thông kết nối vùng.
Tại sao “Cỗ máy thần kì” lại trở thành giải pháp tối ưu cho Tập đoàn Sơn Hải?
“Cỗ máy thần kì” Power Curber 5700-D không chỉ là một thiết bị máy móc thông thường mà thực sự đã chứng minh được khả năng cách mạng hóa quy trình thi công đường bộ. Nhờ tính năng tự động hóa, Power Curber giúp Tập đoàn Sơn Hải tạo ra các dải phân cách bê tông với chất lượng vượt trội, tốc độ nhanh chóng và an toàn. Máy được thiết kế để hoạt động liên tục, sử dụng công nghệ hiện đại giúp tiết kiệm tối đa thời gian và nguồn lực trong quá trình thi công, từ đó, giải phóng cho công trường về mặt nhân lực cũng như hiệu suất.
Bên cạnh những lợi ích về mặt kỹ thuật, việc áp dụng “Cỗ máy thần kì” này còn hướng đến việc tạo ra một môi trường làm việc an toàn và hiệu quả cho hàng trăm công nhân. Chính nhờ có công nghệ tiên tiến, công nhân không phải quá sức với những công việc nặng nhọc mà vẫn đảm bảo tiến độ thi công đúng thời hạn. Tập đoàn Sơn Hải với hơn 700 công nhân làm việc 3 ca 4 kíp, không ngại ngần ngày đêm lao động, nhằm mục tiêu hoàn thành dự án trước tiến độ đề ra.
Hơn nữa, thông qua việc hoàn thành gói thầu XL02, Tập đoàn Sơn Hải đã nhân rộng mô hình này cho các dự án khác trong khu vực, tạo ra hiệu ứng tích cực, nâng cao năng lực cạnh tranh với các nhà thầu nước ngoài. Điều này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho doanh nghiệp mà còn là một bước ngoặt trong nâng cao chất lượng và kỹ lực thi công tại Việt Nam.
Thành công rực rỡ từ hiệu quả năng suất
Đến hết tháng 4/2025, khoảng 70/83,35 km của đoạn cao tốc Vân Phong – Nha Trang đã được thông xe, khẳng định được sự đúng đắn trong quyết định đầu tư vào công nghệ hiện đại của Tập đoàn Sơn Hải. Ban Quản lý Dự án cho biết, dự kiến hợp phần còn lại sẽ đưa vào khai thác trong tháng 10 năm 2025, thực hiện đúng theo kế hoạch đã đề ra.
Tập đoàn Sơn Hải cũng khẳng định rằng với việc hoàn thành các gói thầu nhanh chóng, doanh nghiệp đã có thể tiết kiệm được khoảng 190 ngày so với thời gian dự kiến, điều này cho thấy sự đầu tư hiệu quả và tính kỷ luật trong công tác thi công. Ông Nguyễn Văn Huy, Phó Giám đốc Tập đoàn Sơn Hải, đã nhấn mạnh trong một cuộc họp:, “Chúng tôi đang nỗ lực mỗi ngày không chỉ để hoàn thành dự án mà còn để khẳng định thương hiệu Việt Nam trong ngành xây dựng.” và cỗ máy thần kỳ trong tay đã chứng minh những điều này.
Công nghệ đã thật sự làm thay đổi ngành xây dựng và phát triển cơ sở hạ tầng tại Việt Nam, và Tập đoàn Sơn Hải đã đi đầu trong xu hướng này. Thực tế cho thấy, với việc áp dụng công nghệ mới, sự phối hợp nhịp nhàng giữa các kỹ sư, chuyên gia nơi công trường, dự án Vân Phong – Nha Trang đã góp phần quan trọng vào việc nâng cao tỷ lệ hoàn thành các công trình hạ tầng cấp quốc gia.
Góp phần phát triển kinh tế địa phương
Không thể phủ nhận rằng dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang không chỉ đơn thuần là một tuyến đường mà còn là trục giao thông trọng yếu thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội tại tỉnh Khánh Hòa, đồng thời kết nối các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực. Sự hiện diện của tuyến đường cao tốc cũng sẽ tạo ra nhiều cơ hội việc làm trong tương lai cho lao động địa phương, góp phần nâng cao đời sống người dân.
Kết quả từ việc thi công thần tốc giữa lòng công trường cao tốc Vân Phong – Nha Trang, cùng với sự góp mặt của “Cỗ máy thần kì”, đã trở thành bệ phóng cho Tập đoàn Sơn Hải trong những dự án kế tiếp. Sự đổi mới không chỉ nằm ở máy móc hiện đại mà còn ở tư duy cách mạng về quản lý và thi công. Nhà thầu nội địa giờ đây có thể tự tin cạnh tranh không chỉ ở trong nước mà còn trên các đấu trường quốc tế.
Tổng kết và hướng đến tương lai
Từ sự hiện diện của “Cỗ máy thần kì” đến những thành tựu vượt bậc trong thi công, Tập đoàn Sơn Hải đã chứng minh rằng niềm tin vào công nghệ và sự nỗ lực, sáng tạo là chìa khóa để mở ra các cánh cửa phát triển. Tất cả những điều này không chỉ mang lại thành công cho dự án Vân Phong – Nha Trang mà còn thiết lập một tiêu chuẩn mới cho ngành xây dựng Việt Nam, mở ra một kỷ nguyên mới cho việc thi công với hiệu suất và chất lượng hoàn hảo.
Cuối cùng, đi từ một công trình hầm hố và khí thế, “Cỗ máy thần kì” không chỉ đơn thuần là thiết bị mà còn là biểu tượng cho tư duy đổi mới và sáng tạo của thế hệ kỹ sư Việt Nam. Tập đoàn Sơn Hải và sự cộng hưởng của công nghệ hiện đại sẽ còn tiếp tục thẳng tiến trên con đường xây dựng một hệ thống giao thông kết nối mạnh mẽ và hiệu quả cho đất nước.
FAQ
Công nghệ nào đã được Tập đoàn Sơn Hải áp dụng để thi công cao tốc Vân Phong – Nha Trang?
Công nghệ nổi bật nhất mà Tập đoàn Sơn Hải áp dụng là máy ép khuôn 5700-D, giúp nâng cao năng suất công việc.
Gói thầu XL02 có ý nghĩa gì trong dự án này?
Gói thầu XL02 là một trong những gói thi công quan trọng nhất của dự án, tập trung vào các đoạn đường chính và các dải phân cách.
Tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang có vai trò gì trong phát triển kinh tế địa phương?
Nó không chỉ cải thiện kết nối giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho đầu tư và phát triển kinh tế, góp phần nâng cao đời sống của người dân địa phương.